配置方式 三

由KXH127(A)礦用隔爆兼本安型聲光顯示信號器和PJ127礦用隔爆兼本質(zhì)安全型顯示屏組成。

1、產(chǎn)品特點

信號裝置對于礦山提升運輸系統(tǒng)的安全運行起著至關(guān)重要的作用，新一代礦用提升信號及通訊控制裝置，采用全數(shù)字通訊設計，地提升了信號裝置的安全可靠性。該信號裝置主要用于礦山立井提升系統(tǒng)，斜井提升系統(tǒng)作為信號聯(lián)絡，通訊控制使用。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為隔爆兼本質(zhì)安全型設計，可用于煤礦井下具有瓦斯、煤塵爆炸危險的場所。

2、技術(shù)先進性

2.1 本設計采用 CAN 總線通訊技術(shù)，較 485 通訊有更長的通訊距離，和更強的抗干擾能力。由于采用全數(shù)字設計，所有數(shù)據(jù)均運行在總線上，支持超過 30 個節(jié)點，傳送距離可達 2km，而傳統(tǒng)信號器小于 10 個節(jié)點，傳送距離一般不超過 1000m，因而可以適用于更多場所。 

2.2 本設計采用語音數(shù)字處理技術(shù)，經(jīng)由 CAN 總線將數(shù)字信號發(fā)送至遠端接收機，接收端將數(shù)字信號還原成聲音信號。整個過程采用全數(shù)字編解碼和傳輸，克服了傳統(tǒng)載波信號傳輸距離近，頻率易偏移，抗干擾能力差的問題，即使在有變頻器工作的場所，也能可靠工作。使得在井下惡劣電器環(huán)境中仍可獲得準確的數(shù)據(jù)傳輸，足夠清晰的語音。 

2.3 采用高分辨率彩色顯示屏，漢字顯示（上行、下行、慢上、慢下、急停、調(diào)罐慢上、調(diào)罐慢下）顯示信息更加豐富。 

2.4 內(nèi)部集成語音存儲芯片，語音提示（上行、下行、慢上、慢下、急停，調(diào)罐慢上、調(diào)罐慢下）等信息。 

2.5 具有 CAN 通訊接口，以及 485 接口，方便與其它智能設備對接，所有通訊接口均具有高壓磁隔離電路，以及瞬態(tài)電路，大大提高了信號系統(tǒng)的抗干擾能力。

3、基本功能

3.1可發(fā)出打點信號，同時具有數(shù)顯、漢字顯示、語音提示功能（急停、停車、上行、下行、慢上、慢下、平罐慢上、平罐慢下）；

3.2語言音響聲級：不低于85dB； 

3.3每臺信號裝置可通過鍵盤設置一個不重復的位置編碼；

3.4具有二級傳送功能 ，其它水平信號只能發(fā)到上口，相應發(fā)出聲光信號，并顯示打點數(shù)和打點位置編號，上口信號再轉(zhuǎn)發(fā)到車房（急停信號可以發(fā)到所有聯(lián)機裝置），自動實現(xiàn)多水平的信號區(qū)分；

3.5急停功能，在待機狀態(tài)下，按下急停按鈕時聯(lián)線上的各裝置，均發(fā)出聲光信號，并數(shù)字顯示位置編號，漢字顯示“急停”，車房內(nèi)的急停繼電器RE1-1/RE1-2斷開。按下“急?！卑粹o時，急停繼電器斷開，同時其他繼電器全部斷開。只有再次按下發(fā)出“急停”信號的信號器上的“急?！卑粹o時，沿線上的信號器才能自動復位，解除急停閉鎖狀態(tài)。車房內(nèi)的急停繼電器RE1-1、RE1-2吸合。

3.6信號閉鎖輸出功能，信號裝置有無源接點接入絞車控制回路，即信號不發(fā)或發(fā)1點信號時（工作信號或急停信號同樣有效）絞車不允許啟動，當發(fā)開車信號時（2、3、4、5、點），絞車允許啟動；

3.7 具有安全門，罐座，搖臺，罐位與信號閉鎖功能；可采集相關(guān)設施位置信號，相關(guān)設施不到位無法發(fā)出開車信號。

3.8 多水平信號閉鎖功能；一個水平發(fā)出開車信號后，另一個水平無法發(fā)出開車信號；

3.9 錯發(fā)信號閉鎖功能；如果一個水平發(fā)出慢上信號，則井口只能發(fā)出慢上信號；

3.10對講呼叫功能。在待機狀態(tài)下，可實現(xiàn)單工對講及呼叫功能，采用數(shù)字通訊，語音清晰；

3.11有三種控制輸出方式可根據(jù)現(xiàn)場需要自由選擇； 

4、界面顯示